真空超大型熱壓罐在進(jìn)行成型固化的時(shí)候里面的復(fù)合材料力學(xué)性能隨孔隙率的增加而降低。因此，本身使用真空超大型熱壓罐設(shè)備也是為了限制層合板內(nèi)的孔隙量。通常，采用預(yù)浸料制備復(fù)合材料中孔隙形成的原因是我們需要進(jìn)行注意的，我們按照這些原因在制定工藝時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的有效調(diào)整以期達(dá)到我們的預(yù)期目標(biāo)，目前主要包括五點(diǎn)：1、層壓過程中產(chǎn)生的空洞和皺紋。2、顆粒團(tuán)聚導(dǎo)致橋接。3、固化過程中的橋接和內(nèi)部光纖終端區(qū)域限制樹脂流動(dòng)。4、溶解在樹脂中的氣體在加熱時(shí)逸出。5、纖維毛球、絲束彎曲，纖維斷裂，導(dǎo)致氣泡殘留。

真空超大型熱壓罐成型法是現(xiàn)在國內(nèi)外廣泛選用的技術(shù)辦法之一，首要用于大個(gè)頭的玻璃鋼制品的制造，具有共同的技術(shù)特色和技術(shù)參數(shù)。用于復(fù)合材料成型技術(shù)的熱壓罐其運(yùn)用壓力通常小于1.6MPa，歸于二類低壓容器。從成型技術(shù)的角度來看，基體樹脂從線型構(gòu)造轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀構(gòu)造的全部進(jìn)程可分為三個(gè)期間：活動(dòng)期間，凝膠期間和固化期間，并且這一進(jìn)程均是處在必定溫度下進(jìn)行的。依據(jù)文獻(xiàn)報(bào)導(dǎo)，國內(nèi)主要的航空構(gòu)造用復(fù)合材料基體樹脂的固化溫度高在180士5℃的規(guī)模。將熱壓罐的高運(yùn)用溫度設(shè)定在250℃是適合的。該溫度是現(xiàn)在國內(nèi)對真空超大型熱壓罐遍及運(yùn)用的上限溫度。

因?yàn)?a href="/tag/%E7%9C%9F%E7%A9%BA" target="_blank">真空超大型熱壓罐的罐體大小規(guī)格會(huì)因?yàn)樗M(jìn)行熱壓固化的產(chǎn)品大小而做出改變，所以不乏有著真空超大型熱壓罐，我們比較常見的有飛機(jī)艙門、整流罩、機(jī)載雷達(dá)罩，支架、機(jī)翼、尾翼等方面會(huì)使用大型復(fù)合材料熱壓罐，主要追求的目的就是能進(jìn)行一次性的固化成型，這樣所做出來的產(chǎn)品質(zhì)量整體質(zhì)量平穩(wěn)，結(jié)為一體，能更好的受到歡迎。

真空超大型熱壓罐可用于金屬/非金屬粘接件和樹脂基高強(qiáng)度玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維和環(huán)氧樹脂復(fù)合熱壓固化關(guān)鍵設(shè)備，該設(shè)備可泵送復(fù)合產(chǎn)品中真空的情況下，它是吸收和加熱，壓力固化成型、高壓滅菌器是為不同的市場和不同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的。不同類型和要求的碳纖維熱壓罐，主要有研究和試驗(yàn)型碳纖維熱壓罐，民用生產(chǎn)型熱壓罐，軍用生產(chǎn)型真空超大型熱壓罐。

真空超大型熱壓罐成型工藝的優(yōu)點(diǎn)：對于該設(shè)備的成型工藝來講其具有著低密度、高強(qiáng)度、寬范圍的設(shè)計(jì)性能、強(qiáng)耐熱性、耐腐蝕性、良好的導(dǎo)電性、無污染、生產(chǎn)時(shí)間短等特性，目前進(jìn)行復(fù)合材料生產(chǎn)基本使用的就是熱壓罐。真空超大型熱壓罐成型工藝的缺點(diǎn)：雖然使用該設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)復(fù)合材料其有著很多的優(yōu)點(diǎn)但是我們也不能忽略其缺點(diǎn)，比較明顯的就是設(shè)備價(jià)格稍貴，規(guī)格差不多的熱壓罐一般價(jià)格都在幾十萬，并且其技術(shù)高，對于罐內(nèi)的模具等要求都是非常的高的。